Пoпулярныe в Укрaинe aвтo пoпaли в список самых небезопасных моделей: результаты краш-тестов

Новые автомобили по всему миру регулярно проверяют на уровень безопасности. Для этого используют различные краш-тесты, которые показывают, насколько комплектующие машины смогут защитить водителя и пассажиров от тяжелых последствий при авариях.

Издание Motor  подборку популярных автомобилей, которые провалили краш-тесты, показав наихудшие результаты. В их числе – новые и достаточно дорогие машины, которые уже успешно продаются, в т.ч. и в Украине.

Быстро продать б/у авто: какие машины и за сколько чаще всего удачно «улетают» через OLX

В первую очередь эксперты отметили седан Hyundai Accent, который в базовой комплектации не справился с испытаниями и не заслужил ни одной звезды от экспертов профильной организации Latin NCAP. Всего одна подушка безопасности не способна защитить пассажира переднего сидения как при фронтальном столкновении на 64 км в час, так и при боковом ударе на 50 км в час.

Кроме того, недостаточный уровень защиты детей обусловлен отсутствием удерживающей системы.

Другая модель корейской марки тоже проявила себя не лучшим образом – кроссовер Hyundai Tucson. Речь идет о представителе предыдущего поколения. И во фронтальном, и в боковом ударах кузов серьезно деформировался. К тому же в «базе» отсутствует система стабилизации, а подушек лишь две. В результате уровень защиты сидящих в переднем ряду составил 51%, пешеходов – 50%, детей — 4%.

Не справился с испытаниями и новый Renault Duster. За защиту взрослых он получил 29%, за безопасность детей – 22%. Кроме того, произошла утечка бензина, а двери самопроизвольно распахнулись при боковом ударе.

Авто для зимы. Назван топ-15 недорогих кроссоверов с полным приводом

Также в антирейтинг по безопасности попали, в частности, такие модели:

• Renault Logan и Sandero Stepway;
• Kia Picanto;
• Jeep Wrangler;
• Nissan X-Trail;
• Kia Sportage.

Стоит отметить, что такие модели, как Кia Sportage, Renault Duster и Nissan X-Trail, 

Дополнено: представитель одного из украинских автодилеров разъяснил ua, что модели авто, проходившие краш-тест Latin NCAP, могут отличаться от комплектаций (в т.ч. в области безопасности), которые поставляются на наш рынок.

Так, к примеру, в данный список могли попасть автомобили, которые тестировались без подушек безопасности. В Украину же те же самые модели поставляются с подушками в базовой версии.