С.-ПEТEРБУРГ, 17 июня — РИA Новости. Инвестиции в строительство первой очереди первого пускового комплекса линии легкорельсового транспорта (ЛРТ) в Подмосковье составит 97 миллиардов рублей, рассказал в ходе делового приема на ПМЭФ-2016 заместитель председателя регионального правительства — министр инвестиций и инноваций Денис Буцаев.

Первый пусковой комплекс ЛРТ соединит Подольск, аэропорт «Домодедово» и Раменского, его протяженность составит 74 километра, первая очередь первого пускового комплекса пройдет от Подольска до аэропорта «Домодедово», ее длина — 36 километров.

Как ранее пояснил губернатор Московской области Андрей Воробьев, проект ЛРТ будет инвестиционным, однако для его реализации будут также привлекаться гранты федеральных и региональных средств. Конкурс на определение концессионера строительства первой очереди линии легкорельсового транспорта пройдет летом, победителя предполагается определить в сентябре.

© РИА Новости, Владимир АстапковичПропускная способность ЛРТ в Подмосковье составит 500 человек за 90 сек — эксперт

В пресс-службе Буцаева РИА Новости уточнили, что проектом уже заинтересовались семь компаний. Среди них производители подвижного состава Alstom и Siemens, ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» в качестве оператора, а также «ВТБ Капитал», Российский фонд прямых инвестиций, Сбербанк и Европейский банк развития.

Строительство линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (легкое метро или скоростной трамвай) в Подмосковье должно обеспечить быстрое сообщение между крупными городами. Ожидается, что к 2018 году наземное метро должно соединить Подольск, «Домодедово» и Раменское. К 2022 году планируется открыть движение и на втором участке, который пройдет через Мытищи, Пушкино, Ивантеевку, Щелково, Балашиху и Реутов. Общая протяженность линий составит 246 километров, 57 из которых будет проходить по территории Москвы.