XAБAРOВСК, 27 июля — РИA Новости. Единственным претендентом на участие в проекте по строительству дороги «Обход Хабаровска» стоимостью более 41 миллиард рублей, которая соединит две федеральные трассы и будет первой платной дорогой в регионе, стала «Региональная концессионная компания» (РКК), сообщает в среду правительство Хабаровского края.

ООО «Региональная концессионная компания» — консорциум, в который входит АО «Газпромбанк» (25%), группа компаний «ВИС» (75%), строительный партнер – ОАО «Сибмост». В предварительном отборе на участие в проекте кроме РКК участвовали ООО «Юго-восточная магистраль» (консорциум ЗАО «Лидер», ОАО «Главная дорога», АО «УСК МОСТ» и ЗАО «Пилон»), ООО «Скоростные магистрали» (консорциум ПАО «Банк ВТБ» и ООО «Трансстроймеханизация»).

© РИА Новости, Виталий БелоусовДело экс-главы минстроя Хабаровского края, не достроившего дома для сирот, дошло до суда

«Состоялось заседание конкурсной комиссии в правительстве края, в ходе которого принимались конкурсные предложения от участников, прошедших предварительный отбор. Единственной компанией, подавшей пакет документов, стала «Региональная концессионная компания», конкурс признан несостоявшимся. В соответствии с законодательством о концессионных соглашениях, конкурсная комиссия вскрыла пакет документов от единственного заявителя», — сообщается на сайте.

Отмечается, что документы РКК будут рассмотрены на соответствие всем требованиям. К концу этого года с РКК планируется заключить концессионное соглашение. В 2017 году начнутся строительные работы. Проложить трассу необходимо за три года.

Уточняется, что финансовая модель проекта подразумевает заключение концессионного соглашения сроком на 15 лет. Общая стоимость объекта оценивается в более чем 41 миллиард рублей. Средства будут выделены из федерального бюджета (50%), краевой казны (25%), а также инвестором (25%). При этом не исключено, что часть финансирования поступит от взимания платы с транспортных средств по системе «Платон».

Автодорога «Обход Хабаровска 13-42 км» рассчитана на пропускную способность до 96 тысяч автомобилей в сутки. Трасса будет иметь пять транспортных развязок, 24 моста и путепровода.