МOСКВA, 10 сeнтября — РИA Нoвoсти. Oбилиe людeй на открытии пассажирского движения по Московскому центральному кольцу (МЦК) стало свидетельством интереса москвичей к этому долгожданному событию. Впрочем, пока у людей больше любопытства, чем понимания, нужен ли им новый вид транспорта. Корреспондент РИА Новости понаблюдал за запуском МЦК и узнал мнение москвичей о нем.

В субботу было запущено движение поездов по МЦК на 26 станциях. Всего на МЦК, протяженность которого составляет 54 километра, к концу года будет действовать 31 станция. К 2025 году МЦК должно перевозить до 300 миллионов человек в год.

Круче рок-н-ролла

На запуск МЦК корреспондент приехал к станции «Лужники» прямиком с Манежной площади, где проходил концерт ансамбля «Мистер Твистер» в честь Дня города. Ожидающих открытия кольца оказалось не меньше, а то и больше, чем любителей рок-н-ролла — несколько сотен, и людские потоки продолжали течь от метро «Спортивная».

При этом были замечены организованные группы студентов, у некоторых были элементы символики университетов — МГОУ, МИСиС и «Плешка» (РЭУ им. Плеханова). На контакт студенты шли крайне неохотно — казалось, что им кто-то запретил вступать в диалог с кем бы то ни было. Однако несколько человек признались, что они первокурсники и их в добровольно-принудительном порядке позвали создать ощущение массовости.

В толпе говорили разное — что открытие будет то ли в 14.00, то ли в 15.00, а также что Владимир Путин и Сергей Собянин уже прокатились от «Лужников» до «Площади Гагарина», и на последней уже запустили простых смертных. Сотрудники МЦК в красных жилетках, раздающие листовки с рекламой кольца, ничего внятного ответить не могли.

Впрочем, долго ждать не пришлось — в начале третьего двери станции открылись, и людей пустили внутрь. Вход был бесплатным и, по словам работников, будет таковым в течение месяца. Люди сетовали, что зря «перезаряжали» карты метро, но их быстро успокаивали — поездки на метро при «перезарядке» не «сгорели». Стояли также рамки, но досмотр был, скорее, для видимости.

«Ласточка» как «Сапсан»

Едва завидев приближающийся поезд, люди начали включать видеокамеры на телефонах — всем хотелось запечатлеть прибытие первой «Ласточки». Некоторые старались сделать селфи на её фоне.

«Вот, наш едет. Хороший, бесшумный, как «Сапсан», — прокомментировала стоявшая рядом с корреспондентом женщина лет пятидесяти. Тут же она поделилась, что живёт в Чертаново и приехала проверить, пролегает ли маршрут по ее району. В ответ на вопрос, почему нельзя было посмотреть на карте, женщина призналась, что «ничего там не поняла».

Внутри вагонов люди внимательно все осматривали и фотографировали. Кто-то отметил мягкость кресел, кто-то — комфортный туалет, и в целом все сходились во мнении, что вагоны довольно удобные, только обещанного Wi-Fi никто не обнаружил.

«Как в Европе», — экспертно заявил мужчина бомжеватого вида, развалившись на боковых сиденьях, образующих своеобразную лавочку вдоль стены.

Скептики vs оптимисты

А вот относительно перспектив кольца мнения разошлись: одни говорили, что пользоваться им будут многие, другие скептически прогнозировали, что сейчас все удовлетворят любопытство и дальше продолжат ездить на метро и автобусах. По ощущениям, скептики преобладали.

Молодая женщина рассказала корреспонденту, что живёт на Хамовническом Валу, и теперь ей намного удобнее будет добираться до работы на север столицы. Ее спутник не был столь уверен, что кольцо для него будет удобнее, чем метро: «Пока непонятно, надо поездить сначала».

Юноша лет двадцати поделился, что работает курьером в интернет-магазине, склад которого расположен вблизи станции «Кутузовская», и не исключил, что до некоторых клиентов по кольцу будет добираться удобнее.

Большинство же собеседников признались, что приехали «из любопытства». «Слишком много разговоров было, захотелось своими глазами увидеть», — сказал пожилой мужчина по имени Юрий, живущий в Бутово.

А девушка Лена с бритой головой и татуированными руками сообщила, что ей интересно посмотреть на Москву именно из окна вагона МЦК. Также она предложила сесть в разные стороны и проверить, кто приедет быстрее в начальную точку.

Исторический момент

Молодая пара с ребенком в коляске рассказала, что приехала запечатлеть исторический момент. «Такое нельзя было пропустить», — сказала жена. «Когда сын вырастет, для него кольцо будет уже привычной частью города, и мы покажем ему фотографии, что когда-то он был здесь в день открытия», — добавил муж.

Супруги признались, что пользоваться кольцом пока не планируют, но в будущем хотят сменить район проживания, и «тогда уже видно будет».

Кстати, на других станциях людей было поменьше, чем в «Лужниках». Кто-то из пассажиров заметил, что это символично — сесть на первой станции запуска и проехать все кольцо.

В целом создалось впечатление, что если бы не праздничные мероприятия по всему городу, на открытие МЦК приехало бы гораздо больше людей. С другой стороны, кто-то приехал на открытие именно как на элемент праздника. «Все эти концерты в День города уже приелись, а тут такой аттракцион», — заявил хипстер Витя. На вопрос, будет ли он пользоваться МЦК, Витя вздохнул: «Вряд ли, я дальше Бульварного редко выезжаю».